Hver eru forrit gúmmí-O-hringa í öryggislokum

Hver eru forrit gúmmí O-hringa í öryggislokum

Öryggislokar eru ómissandi öryggishlutir fyrir ýmsar gerðir af kötlum, þrýstihylkjum og þrýstipípum. Þau eru mikið notuð á ýmsum sviðum, svo sem jarðolíu, efnaiðnaði, orkuverum, málmvinnslu, kjarnorku og landvörnum. Þéttingarnar á ýmsum hlutum öryggisventilsins skiptast í málmþéttingar og málmþéttingar eftir snertitegundinni. O-hringur gúmmíþéttingar (hér eftir nefndir O-hringir) tilheyra dæmigerðri uppbyggingu þéttinga sem ekki eru úr málmi. Gúmmí er teygjanlegt fjölliðaefni, sem getur valdið meiri aflögun þegar lítið álag er gefið. Þessi aflögun getur veitt snertiþrýsting, bætt fyrir leka eyður og náð tilgangi þéttingar. Þess vegna er auðveldara að ná gúmmíþéttingum en aðrar þéttingar. , Og þéttingarárangur er framúrskarandi, hvort sem það er notað til kyrrstöðuþéttingar eða kraftmikillar þéttingar, lekahraði er hægt að halda að litlu leyti. Sérstaklega fyrir kraftmikla innsigli er núningsþol O-hringa mjög lítið, sem hægt er að aðlaga þrýstings til skiptis.

2. Gildandi vinnuaðstæður

Öryggislokinn er öryggisloki sem opnast og lokast sjálfkrafa í samræmi við vinnuþrýsting kerfisins. Samkvæmt aðgerðarreglunni má skipta henni í beinvirka og óbeina, fjaðraða öryggisventla (sjá mynd 1) og öryggisventla sem stjórna með stýrimanni. Er fulltrúi þessara tveggja forma. Taktu þessar tvær algengu öryggisventlar sem dæmi til að sýna helstu forrit O-hringa.

(1) Lágþrýstingsskilyrði

Öryggislokinn er sjálfvirkur loki sem treystir ekki utanaðkomandi drifkrafti til að innsigla (nema öryggislokar með viðbótarbúnaði). Þéttingarálag við lokasæti er aðallega ákvarðað af fjöðrunarálagi (öryggisloki með beinni fjöðrum) eða vinnslumiðlinum. Þrýstingur (stýrður öryggisventill) er veittur, þéttingarálagið er minna en aðrar gerðir af lokum og þétting er erfiðari. Þegar stilltur þrýstingur er lágur, vorhleðslan eða þrýstingur vinnslumiðilsins er samsvarandi lítill, lokaþétting lokasætisins er lítil og aðrar gerðir af þéttingarformum er erfitt að innsigla.

(2) Dynamic þéttingaraðstæður

Öryggislokinn sem stjórnað er með flugi er samsettur úr aðalloka og stýriloka. Opnun og lokun aðalloka er stjórnað af þrýstingi skynjunarkerfis stýriloka. Innri uppbygging stýrisventilsins er þétt, flæðisleiðin er þröng, rýmið er takmarkað, það eru margir hlutfallslegir hreyfanlegir hlutar og þéttihlutinn er þéttur. Það er stimplauppbygging á milli aðalventilskífunnar og stýrishylkisins, til að tryggja að miðillinn sem myndast af skífunni og stýrishylkinu leki ekki út og á sama tíma hefur skífan góða hreyfiseiginleika þegar öryggið er loki er opnaður.

(3) Skilyrði sem krefjast strangrar leka

Í samanburði við málmþétta mannvirki hafa málmþétt mannvirki hærri lekahraða. Samkvæmt API 527 er hámarks leyfilegur lekahraði málmþéttra öryggisventilsætis háð flæðisrásarsvæði og stilltum þrýstingi og fjöldi loftbólna er 20-100 / mín. Hins vegar fyrir öryggisloka með málmþéttibúnaði sem ekki er málmi getur leki kúla verið allt að 0 / mín. Augljóslega er þéttibúnaðurinn sem ekki er úr málmi hentugri fyrir tilefni með ströngum kröfum um lekahraða. Til dæmis er vetnisgas lítið sameindagas, auðvelt að flýja, eldfimt og sprengiefni og mjög hættulegt. Í þéttingu utan málms er þéttingargerð O-hringa tiltölulega einföld og auðvelt að setja upp, viðhalda og skipta um. Þess vegna er mikill fjöldi O-hringa notaður til að þétta við lokasætið við vetnis innihaldandi aðstæður.

3. Helstu þéttingarform og burðarvirki

O-hringir eru þéttingar af kreista. Grundvallar vinnureglan fyrir kreppuþéttingar er að treysta á teygjanlegt aflögun innsiglisins til að valda snertiþrýstingi á yfirborði þéttingar snertisins. Ef snertiþrýstingur er meiri en innri þrýstingur lokaða miðilsins mun enginn leki eiga sér stað. Leki kemur upp. Til að tryggja myndun áhrifaríkrar innsiglunar eru afköst efnisins og hönnun þéttingar uppbyggingar mjög mikilvæg. Fyrir mismunandi gerðir af þéttibúnaði er þjöppunarmagn og gróphönnun O-hringsins mismunandi. Þéttingarform O-hringa í öryggislokum innihalda aðallega kyrrstöðuþéttingu loka, innsigli og loka sætisþéttingu.